在電動汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,車載充電機作為固定安裝在車輛上,為動力電池充電的關(guān)鍵電能轉(zhuǎn)換裝置,無疑是電動汽車充電系統(tǒng)的核心組件之一。它承擔(dān)著將外部電能高轉(zhuǎn)化為適合動力電池存儲的電能的重要任務(wù),其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電動汽車的充電體驗和整體性能。 然而,車載充電機在運行過程中面臨著嚴(yán)峻的散熱挑戰(zhàn)。由于需要進行大功率的充放電操作,其內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱量。而且,在電動汽車內(nèi)...
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