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導(dǎo)熱硅膠/密封材料生產(chǎn)廠商

      對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)完全不同，不管是插電混合動(dòng)力，還是純電動(dòng)汽車，電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域，因?yàn)楹诵牟考M成及設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車有很大不同，相應(yīng)的材料需求也大不一樣，尤其在一些新的核心部件，產(chǎn)生了很多新的需求。       兆科電子作為專注于導(dǎo)熱界面材料及解決方案供應(yīng)商，兆科為提高新能源汽車熱管理效能提供導(dǎo)熱界面材料。目前應(yīng)...

      高導(dǎo)熱硅脂作為液態(tài)導(dǎo)熱界面材料之中的佼佼者，其廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、交換器、汽車、電源等多個(gè)領(lǐng)域，是很好的導(dǎo)熱界面材料。       關(guān)于導(dǎo)熱硅脂的可靠性小技巧：       1、涂抹熱傳導(dǎo)熱硅脂時(shí)，可通過(guò)順時(shí)針和逆時(shí)針的運(yùn)動(dòng)，確認(rèn)導(dǎo)熱硅脂滿足散熱器底部的風(fēng)險(xiǎn)和凹凸，注意不要用手直接涂抹。       2、涂抹均勻，相對(duì)于通常的散熱器底面，導(dǎo)熱膏的厚度約為一張紙的厚度。      ...

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)散熱器與導(dǎo)熱材料組合而成的散熱通道，有時(shí)也包含散熱風(fēng)扇在內(nèi)。在散熱模組中大多采用導(dǎo)熱硅膠片等類似產(chǎn)品協(xié)助散熱，從而達(dá)到較好的散熱效果。       散熱模組中的導(dǎo)熱硅膠片選用要根據(jù)具體情況來(lái)定，比如：需要根據(jù)溫差及散熱效果來(lái)確定選用導(dǎo)熱硅膠片的導(dǎo)熱率，根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品間隙選擇導(dǎo)熱硅膠片厚度等。導(dǎo)熱系數(shù)和導(dǎo)熱硅膠片的厚度選擇。       導(dǎo)熱硅膠片厚度與導(dǎo)熱系數(shù)選擇：   ...

       隨著電子元器件處理能力的提高與向更小、更緊湊的電子模塊發(fā)展，對(duì)散熱的需求也越來(lái)越高，導(dǎo)熱界面材料能長(zhǎng)期可靠的保護(hù)敏感電路和元器件在嚴(yán)苛環(huán)境的應(yīng)用。而導(dǎo)熱硅膠片主要用于不同材料之間的熱量傳導(dǎo)，即熱量從高溫區(qū)傳到低溫區(qū)，從而達(dá)到散熱效果，并延長(zhǎng)元器件的使用壽命。       導(dǎo)熱硅膠片應(yīng)用特性和動(dòng)力電池散發(fā)需求十分契合，所以導(dǎo)熱硅膠片在動(dòng)力電池應(yīng)用上能發(fā)揮很好的導(dǎo)熱作用，這也導(dǎo)致...

       導(dǎo)熱硅膠片一般能夠運(yùn)用于各種各樣的電子產(chǎn)品，在這些電器設(shè)備中的發(fā)熱體和散熱器之間的連接部分的粘貼物，那么這個(gè)起到的作用 ，有作為媒介作用還有防潮防塵還有防止腐蝕性，有著很強(qiáng)的防震功能。一般選用它的主要目的就是減少熱源和散熱的溫度接觸了。導(dǎo)熱硅膠片能夠很好的填充接觸面之間的空隙，也能夠?qū)⒖諝鈹D出來(lái)，空氣要是熱的話是一種不良的導(dǎo)體。這樣會(huì)嚴(yán)重影響兩個(gè)面之間相對(duì)傳遞，有了導(dǎo)熱硅膠片...

       IGBT的散熱是非常重要的，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生高溫，而導(dǎo)致其性能會(huì)下降甚至損壞。因此，使用低熱阻導(dǎo)熱矽膠布可大限度地提高IGBT的散熱效率，保護(hù)在運(yùn)行時(shí)的工作穩(wěn)定性與使用壽命。       導(dǎo)熱矽膠布具有非常優(yōu)異的導(dǎo)熱性能和絕緣性能，可有效地將IGBT的熱能傳導(dǎo)出來(lái)，并更快的散出去。與傳統(tǒng)的銅片和鋁片相比，低熱阻導(dǎo)熱矽膠布具有更好的柔韌性和適應(yīng)性，可靈活地在各種狹小的空間中使用，...

      車載充電器散熱既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求，又要兼顧車載電瓶的惡劣環(huán)境、系統(tǒng)開關(guān)噪聲干擾、EMI等；因此，車載充電器方案選取的電源管理IC須同時(shí)得到滿足：耐高壓、效率高、高可靠性、低頻率的開關(guān)電源芯片，除此之外，導(dǎo)熱界面材料的選擇在車載充電器、電源IC芯片的熱管理方案應(yīng)用中也是至關(guān)重要的！       車載充電器散熱應(yīng)用的導(dǎo)熱硅膠片需滿足：導(dǎo)熱性能要好、柔軟、耐高溫、耐高低溫、...

      電子元件的工作溫度決定了電子產(chǎn)品工作穩(wěn)定性與使用壽命，攝像頭中發(fā)熱量較大的元件是圖像傳感器、內(nèi)存模塊、電源模塊，因此，一個(gè)完善的攝像頭散熱方案成了廠家不容忽視的問題，如何有效解決熱量問題是保障攝像頭的穩(wěn)定運(yùn)行的必要因素之一。      大部分監(jiān)控?cái)z像頭的散熱方式都是通過(guò)被動(dòng)散熱與主動(dòng)散熱，被動(dòng)散熱是增加發(fā)熱源與空氣之間的接觸面積，而主動(dòng)散熱則是通過(guò)增加散熱裝置進(jìn)行散熱，無(wú)論采用...

      在智能投影儀中， 投影儀和一般的電子產(chǎn)品不同，投影儀在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多的熱。但由于芯片產(chǎn)生的熱量更大，散熱問題就一直是普遍存在的。為了保證芯片的正常工作并延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，導(dǎo)熱泥在智能投影儀的設(shè)計(jì)中被廣泛應(yīng)用。       導(dǎo)熱泥在界面填充方面表現(xiàn)很好，在芯片和電感表面形成連續(xù)的薄層，使其與散熱器之間實(shí)現(xiàn)無(wú)空隙緊密結(jié)合。這種緊密的導(dǎo)熱路徑提升了熱量從芯片和電感到散熱器的傳遞效...

      現(xiàn)在越來(lái)越多的車輛都配備有無(wú)線充電器，其使用方便，通用性強(qiáng)，避免了由于頻繁拔插數(shù)據(jù)線而導(dǎo)致充電插頭與充電插口接觸不良。然而，無(wú)線充電在實(shí)際應(yīng)用中的大問題在于散熱，在無(wú)線充電過(guò)程中，由于發(fā)射端的線圈在振蕩，線圈上所產(chǎn)生大電流的同時(shí)也產(chǎn)生了大量的熱能，使得線圈發(fā)熱，從而對(duì)充電效果造成影響。       而無(wú)線充電器在充電的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，如果熱量不及時(shí)散出會(huì)使無(wú)線充電器表面的溫度...